Wydanie odholowanego pojazdu na
parking strzeżony winno nastąpić niezależnie od uiszczenia opłaty za jego holowanie
i przechowanie na terenie wyznaczonego przez starostę parkingu strzeżonego –
wyrok Trybunału Konstytucyjnego.
05
grudnia 2018 roku Trybunał Konstytucyjny rozpoznał wniosek Rzecznika Praw
Obywatelskich w zakresie przepisów uzależniających wydanie samochodu usuniętego
z drogi od uprzedniego uiszczenia opłaty za jego odholowanie i parkowanie na
parkingu strzeżonym.
Rzecznik
Praw Obywatelskich zakwestionował konstytucyjność art. 130a ust. 5c ustawy
Prawo o ruchu drogowym w zakresie w jakim stanowi on, że pojazd usunięty z drogi
w wypadkach wskazanych w ustawie, pozostaje na terenie parkingu strzeżonego - wyznaczonego
przez starostę – aż do momentu uiszczenia opłaty za jego odholowanie i
parkowanie na tym parkingu. Doszło również do zaskarżenia art. 130a ust. 7 pkt.
1 ustawy Prawo o ruchu drogowym, na mocy którego wydanie pojazdu uzależnione
jest od okazania dowodu uiszczenia stosownej opłaty za odholowanie pojazdu i
jego przechowanie na terenie parkingu strzeżonego. Zdaniem Rzecznika Praw
Obywatelskich wskazane powyżej uregulowania są zbyt daleko idące w stosunku do uprawień
wynikających z prawa własności. Ponadto, brak uiszczenia opłaty za odholowanie
pojazdu oraz jego przechowanie nie może powodować pozbawienia właściciela
możliwości korzystania z rzeczy stanowiącej jego własność.
Mając
powyższe na uwadze Trybunał Konstytucyjny orzekł w sposób następujący: „Trybunał, uwzględniając, z jednej strony, konieczność
ochrony porządku publicznego (wartości wskazanej w art. 31 ust. 3 Konstytucji),
a z drugiej strony, wagę praw właściciela, uznał, że ingerencja ustawodawcy w
prawo własności jest niewspółmierna do celu regulacji. Zdaniem Trybunału,
obowiązek uiszczenia opłaty za usunięcie i parkowanie pojazdu – jako warunek
wydania pojazdu – ma znaczenie drugorzędne dla zachowania bezpieczeństwa w
ruchu drogowym i szeroko rozumianego porządku publicznego; ten cel zostaje
zrealizowany przez usunięcie pojazdu z drogi w sytuacjach wskazanych w art. 130
ust. 1 i 2 u.p.r.d. W istocie ustawodawca miał na celu mobilizowanie kierowców
do niezwłocznego uiszczenia należności publicznoprawnych, służących zapewnieniu
faktycznych wpływów z tytułu opłat publicznych (w tym wypadku do budżetów
powiatów).
Trybunał
stwierdził, że zastosowany środek jest nieproporcjonalny w sytuacji, gdy
istnieją ustawowe instrumenty egzekwowania należności publicznoprawnych (w
trybie ustawy o postępowaniu egzekucyjnym w administracji). Ewentualne
trudności w ściąganiu opłat za usunięcie i przechowanie pojazdu nie są
wystarczającym powodem ingerencji w prawo własności. Tym bardziej, że
ingerencja ta ma głęboki charakter. Trybunał podkreślił, że do atrybutu korzystania
z rzeczy tradycyjnie zalicza się uprawnienia do posiadania rzeczy, do używania
rzeczy, do pobierania pożytków i innych przychodów z rzeczy oraz do dyspozycji
faktycznych. Prawo władania rzeczą, to podstawowe prawo właściciela.
Korzystanie z rzeczy jaką jest samochód wpływa także na możliwość korzystania z
innych konstytucyjnie gwarantowanych wolności i praw (przemieszczania się,
wolności działalności gospodarczej, wykonywania zawodu). W ocenie Trybunału,
efekty przyjętego rozwiązania są nieproporcjonalne do ciężarów nałożonych na
właściciela. Trybunał uznał, że ustawodawca przekroczył ramy wyznaczone treścią
zasady proporcjonalności przewidzianej w art. 31 ust. 3 Konstytucji. Przyjęte
rozwiązanie, choć przydatne, to nie jest konieczne dla osiągnięcia zakładanego
celu regulacji i stanowi nadmierny ciężar dla właściciela. W konsekwencji
narusza art. 64 ust. 1 i 3 w związku z art. 31 ust. 3 Konstytucji.
Trybunał Konstytucyjny na podstawie art. 190 ust. 3 Konstytucji
postanowił odroczyć utratę mocy obowiązującej
zakwestionowanych przepisów (tj. art. 130a ust. 5c u.p.r.d. w zakresie
wskazanym w sentencji wyroku oraz art. 130a ust. 7 pkt 1 u.p.r.d.), o dziewięć miesięcy od dnia ogłoszenia
wyroku w Dzienniku Ustaw. Zabieg ten umożliwi ustawodawcy wprowadzenie
regulacji przewidującej procedurę uiszczania opłaty, o której mowa w art. 130a
ust. 5c u.p.r.d. Odroczenie skutków orzeczenia jest niezbędne dla zapewnienia
niezakłóconego poboru opłat za usunięcie i przechowywanie pojazdów oraz dla
zagwarantowania stabilności systemu finansowania zadania powiatów w tym
zakresie.
Wyeliminowanie normy uzależniającej wydanie pojazdu od uprzedniego
uiszczenia opłaty za jego usunięcie i parkowanie nie oznacza zwolnienia
właściciela pojazdu z obowiązku uregulowania stosownych należności, będących
dochodem budżetu powiatu.”
Sygn. akt: K 6/17
Źródło: http://trybunal.gov.pl/postepowanie-i-orzeczenia/komunikaty-prasowe/komunikaty-po/art/10398-prawo-o-ruchu-drogowym/

Brak komentarzy:
Prześlij komentarz